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東風(fēng)6方壓縮垃圾車(chē)

發(fā)布日期:23-10-04 來(lái)源:admin

車(chē)輛介紹及性能特點(diǎn):

底盤(pán)配置: 

1、東風(fēng)原廠多利卡底盤(pán),白色駕駛室(顏色可選),玉柴140馬力,國(guó)六新規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱,軸距3308mm,700R16鋼絲胎,原廠abs,氣剎制動(dòng),帶冷暖空調(diào),中控電玻。

2、東風(fēng)原廠多利卡底盤(pán),白色駕駛室,云內(nèi)125馬力,國(guó)六新規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱,軸距3308mm,700R16鋼絲胎,原廠abs,氣剎制動(dòng),中控電玻。

3、東風(fēng)原廠多利卡底盤(pán),白色駕駛室,朝柴130馬力,國(guó)六新規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī),原廠雙層大梁,萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱,軸距3308mm,700R16鋼絲胎,原廠abs,氣剎制動(dòng),帶冷暖空調(diào),中控電玻

上裝技術(shù)參數(shù):

箱體有效容積:

6m3


控制方式:

自動(dòng)、手動(dòng)

箱體外形:

弧形

液壓系統(tǒng)最大壓力:

18MPa

箱體厚度:

4mm底4mm

多路換向閥:

江蘇中梅

箱體材質(zhì):

優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板

液壓油泵:

合肥長(zhǎng)源、嘉善取力器

軸距

3308

液壓油缸:

博利

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力

110-140

控制系統(tǒng):

德國(guó)西門(mén)子PLC電控

配置

700R16/萬(wàn)里揚(yáng)5/6檔

發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制:

全自動(dòng)控制

推卸垃圾時(shí)間:

≤45S

翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):

后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

主要性能及特點(diǎn):

1.電、液聯(lián)合控制 該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填特環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。

3.框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)板和優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。

4.密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,外觀更加美觀。

5.液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下,提高了使用安全性。

6.先進(jìn)的電控系統(tǒng) 采用進(jìn)口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員及設(shè)備的安全。

7.填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu),滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用鎖緊全密封技術(shù)?;遘壍啦捎酶邚?qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。

8.自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式 ,如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車(chē)的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。

9.方便的操作控制:作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車(chē)尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放。高質(zhì)量的元件,電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵無(wú)器件均采用知名元件,如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車(chē)的使用可靠性。

壓縮垃圾車(chē) 壓縮式垃圾車(chē) 藍(lán)牌壓縮垃圾車(chē) 5方壓縮垃圾車(chē) 8方壓縮垃圾車(chē) 東風(fēng)壓縮垃圾車(chē) 移動(dòng)壓縮垃圾箱 12方壓縮垃圾車(chē)

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